|
中国军机失事记录 时间 单位 机型 原因 1995年 空三师九团 su27sk 飞低空特技飞行员违反飞行手册，进入斤斗时高度过低，飞行手册规定为800m,而该飞行员进入时高度为500m，导至改出时触地，机毁人亡。值的一提的时该飞行员为空军首批到俄学飞su27的飞行员。 1997年 空二师六团 su27sk 飞夜间复杂气象，飞行员穿云地平表发生故障，导致飞行员产生错觉（天地不分），没有保持飞机状态，飞机触地坠毁，机毁人亡。 2001年 空十九师五十五团 su27sk 起飞离陆二十米时发动机滑油离心通风器破裂，右发起火，飞行员紧张，没有正确处置，飞机坠毁，机毁人亡。（su27单发是可以维持基本飞行的）2002年 空三师九团 su30mkk 事故比较离谱，飞行员为一领导干部和空军su30的种子教员，此领导把飞行当儿戏，利用su30优异的低空性能飞行中驾机到一著名的风景区看风景，结果高度过低，飞机底部从树梢滑过，飞机颤抖，该领导以为飞机要坠毁了，马上跳伞（双弹），结果飞机在无人驾使的情况下平飞五公里才坠毁。 中国历史996年11月，海南陵水机场的海军航空兵损失两架j8-2，编号为81295、81186，飞行员为王方、李明，先后牺牲； 1997年1月，空二师桂林管区损失一架j7，编号不明； 1997年5月，遂溪空军基地因为新飞行员夜间训练不习惯，导致一架su-27smk撞山，飞行员林智当场死亡； | 
学位英语
发表于 2006-10-16 19:38:36
[/URL]
发表于 2006-10-18 19:49:22
发表于 2007-2-12 11:22:22
